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via ITALIA

SEMPRE PIU’ IN BASSO.. e gli ITALIANI CONTINUANO A PAGARE

Fino ad oggi ogni Italiano, neonati e centenari compresi, hanno dovuto pagare 157,50€ per i fallimenti e le incapacità di Alitalia, un’azienda il cui è alta la percentuale di fannulloni, incapaci, persone che hanno il posto solo grazie alle amicizie.
Persone che non hanno nessuna motivazione nel rendere efficiente e competitiva questa azienda, perché sanno che ci sarà sempre qualcuno al governo che gli farà avere i soldi, in cambio del voto.
A breve i costi si scaricheranno su FS e quindi sui passeggeri dei treni e pendolari, e quando questi non basteranno ci saranno sempre gli Italiani tramite le tasse.
Nel frattempo FS diventerà ancora più parassitaria (monopolista lo è già) . Gli unici a guadagnarci saranno i dirigenti, che potranno ‘nascondere’ le loro malefatte dietro un enormità di denaro che gli italiani saranno costretti a pagare.
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Con quello che abbiamo perso in Alitalia si poteva comparare il 100% di Lufthansa , oppure per risparmiare il 100% di Air France-Klm così ci avanzavano 6 miliardi



Lufthansa . Giudizio positivo (buy) con prezzo obiettivo 31 euro, contro una quotazione attuale di 20,7. Il titolo, che capitalizza 9,8 miliardi di euro, è scambiato 4,6 volte l’utile 2018 e 4,4 quello del 2019. Il rapporto ev/sales (valore d'impresa/ricavi) è invece 0,4 in entrambi gli esercizi.

Air France-Klm . Il giudizio è neutrale, con prezzo obiettivo 8,36 euro, di poco superiore alle quorazioni attuali. Il titolo, che capitalizza 3,76 miliardi di dollari, è scambiato 9 volte l’utile 2018 e 9,9 quello del 2019. Il rapporto ev/sales (valore d'impresa/ricavi) è invece 0,4 in entrambi gli esercizi.

fonte: https://www.milanofinanza.it/news/ubs-f ... 2119016036

Sono anni ormai che si protae questa situazione di Alitalia,dai capitani sovranisti coraggiosi fino ad oggi con la compagnia sovranista di Di Maio.Che cosa non è riuscito a fare Calenda?le offerte sono state tutte declinate?che cosa c'entrano i lavoratori di Alitalia dal momento che la gestione non è la loro ma degli azionisti?Qual'è la situazione di Alitalia al momento?può mai essere la via di uscita la compagnia sovranista?

franz La partecipazione dei lavoratori alle scelte aziendali non è possibile nella versione tedesca che è penetrante
,perche se poi le cose vanno male la colpa è dei lavoratori.E' possibile solo una forma di rappresentanza senza voto dei lavoratori nell'amministrazione per ex in Alitalia che deve essere ad azionariato misto in parte con soggetti esteri ed in parte con soggetti italiani.Questa forma di rappresentanza nell'amministrazione,eletta dai lavoratori,serve solo per fare la <spia> alle rappresentanze sindacali.Infatti Alitalia versa nella situazione in cui si trova per scelte strategiche sbagliate dei suoi azionisti