Mafia TAV

[flaviomob]

Tav Milano-Genova, tangenti e intimidazioni. E c’è un legame con Mafia Capitale
Trenta arresti . Decapitati i vertici del consorzio ligure che gestisce gli appalti per la linea ad alta capacità. Fra gli arrestati il figlio dell'ex ragioniere generale dello Stato Monorchio. Indagato Lunardi, figlio dell’ex ministro dei Trasporti


Katia Bonchi
Genova

EDIZIONE DEL
27.10.2016


Turbativa d’asta, metodi di intimidazione mafiosa, tangenti ed escort. La doppia maxi inchiesta sulle grandi opere della Procura di Roma e di quella di Genova rispettivamente sulla Salerno Reggio Calabria e sul Terzo Valico mette in luce che almeno per la parte genovese ha scatenato una bufera con l’azzeramento di fatto dei vertici del Cociv, il consorzio che gestisce gli appalti per la linea ad alta capacità che collegherà Genova a Tortona, opera in sei lotti dal costo complessivo di oltre 6 miliardi di euro. Le Fiamme gialle a Genova hanno eseguito 14 ordinanze di custodia cautelare (24 in tutto gli indagati) per corruzione, concussione e turbativa d’asta. Tra i destinatari il presidente del Cociv Michele Longo, il suo vice Ettore Pagani e nove fra dirigenti e funzionari del consorzio. Tra gli arrestati figura il figlio dell’ex ragioniere generale dello Stato Monorchio. Indagato Lunardi, figlio dell’ex ministro dei Trasporti. L’indagine ha scoperto un giro di appalti milionari truccati grazie a mazzette, escort e anche metodi di intimidazione mafiosa. In un caso l’indagine ha documentato il passaggio di soldi da 10 mila euro da un imprenditore a un dirigente Cociv. In un altro, un imprenditore offre una escort a un dirigente del Cociv in cambio di facilitazioni per l’appalto di una galleria che consentirà di depositare in cava parte dello smarino del Terzo Valico.

Al centro dell’inchiesta ci sono altri due casi di turbativa d’asta. Il primo è relativo al cosiddetto lotto Libarna per un valore di 67 milioni e assegnato alla ditta Oberosler di Trento. L’accusa è di collusione per i suggerimenti dati dai funzionari del Cociv all’azienda per correggere le ‘anomalie’ della sua offerta. Il secondo riguarda il Lotto Serravalle, da 189 milioni, assegnato alla Grandi Lavori Fincosit senza che venisse espletata la valutazione delle anomalie dell’offerta presentata. C’è di più. Tra gli arrestati, quattro persone legano i due filoni di inchiesta: l’indagine dei carabinieri che ha portato a 21 arresti su richiesta della Procura di Roma nasce da uno stralcio dell’inchiesta su Mafia Capitale e riguarda anche 4 persone che hanno avuto a che fare con i lavori del Tav ligure. Oltre al presidente del Cociv Longo e al suo vice Pagani, ci sono l’ingegnere Giampaolo De Michelis e l’imprenditore calabrese Domenico Gallo. De Michelis, fino alla fine del 2015 è stato direttore dei lavori per il Cociv e avrebbe favorto l’ingresso dell’amico e compaesano Gallo nei subappalti per la fornitura di inerti e calcestruzzi tanto che uno dei dirigenti Cociv in un’intercettazione dice: «C’è troppa Salerno Reggio, è diventato un consorzio a gestione meridionale, troppi calabresi, non va bene». De Michelis avrebbe fatto di tutto per togliere il subappalto per la fornitura alla ditta Allara di Casale Monferrato con ordini di servizio e minacce ai dirigenti Cociv. Poi misteriosamente un anno fa quattro mezzi della stessa ditta vengono pedinati e danneggiati. L’imprenditore di Allara non ha dubbi, e pochi sembrano averne gli inquirenti: «Questo furgone che girava dietro sono i calabresi di Chivasso collegati a quello, quel delinquente» dice riferendosi a Gallo che secondo il gip di Genova avrebbe contatti «con soggetti legati alla criminalità organizzata» e avrebbe partecipato alla cresima della figlia di Domenico Borrello, affiliato alla `ndrina Barbaru U Castanu di Plati´.

(ilmanifesto)

[diffidente]

Quando si é trattato di realizzare un'autostrada tanto larga quanto inutile come a BReBEMi nssuno ha sollevato scandali anche se sembra difficile pensare che tutto sia stato cristallino e scevro da malaffare,pero', quando si tratta di ferrovie, eccoo che gli intellettuali di Sinistra radicale insorgono.
Avanti popolo alla riscossa in autostrada con l'utilitaria rossa.

[Robyn]

Se si vuole una politica ambientale la tav che attraversa tutta la penisola è necessaria.Naturalmente và dotata di scali per lo smistamento delle merci.Immaginiamo di quanto sia bello viaggiare su un'autostrada senza mezzi pesanti che inquinano, sono pericolosi e che provocano incidenti

[pianogrande]

Sulla ferrovia al posto dell'autostrada sono più che d'accordo.
In effetti, un movimento No Brebemi o variante di valico o aumento numero di corsie non si è visto né sentito.

Neanche un movimento pro trasporto marittimo in un paese che spiana le montagne a poca distanza dal mare.

Quanto meno, questo è bene sottolinearlo.

Poi, sono anche perfettamente d'accordo su no mafia a no corruzione.

[flaviomob]

Autostrade private vs TAV (pubblica) mafiosa? Le mele con le pere.

[flaviomob]

...e non solo...

http://www.antimafiaduemila.com/home/ma ... o.facebook

Expo 2015, l'ombra della 'Ndrangheta su padiglioni e beni

[pianogrande]

Autostrade private vs TAV (pubblica) mafiosa? Le mele con le pere.

A parte i dubbi sulla privatezza della brebemi, quello che dico vale in assoluto e non ha niente a che fare con l'origine pubblica o privata delle opere.

I movimenti ecologisti si sono mesi di punta contro una ferrovia e non contro l'invasione di camion, le nuove autostrade o il sostanziale boicottaggio del trasporto marittimo.

le mele e le pere c'entrano come i cavoli ...

[flaviomob]

Le opere pubbliche si possono realizzare in due modi: male e a costi assurdi, oppure bene. Ci si oppone nel merito. Anche sulla Brebemi si sono sollevate critiche, ma è stato risposto che sarebbe stato a costo zero per lo stato. Così poi non è, essendo l'opera antieconomica.

[diffidente]

Quello che volevo sottolineare é che contro i cantier per una linea ferroviaria a trazione elettrica che NON nquina e non causa tumori, come invece provocano gli scarichi dei camion, vi sono vaste proteste, sia locali, da parte di persone che temono non si sa bene cosa sia soprattutto a livello nazionale. Ma nessun politico, nessun intellettuale ecologista,(se non alcuni singoli che non hanno risalto mediatico) ha niente da eccepire quando si costruiscno autostrade e si permette ai camion di far venire tumori grazie ai loro fumi.
Questo doppiopesismo mi fa pensare che suesti intellettuali di Sinistra Radicale e del M5S che spingono le rivolte anti TAV sono poco serii e che le loro "battaglie" sono uno schifo.

[flaviomob]

Pericolosi estremisti come il presidente del consiglio 1.0

http://www.lastampa.it/2013/05/21/crona ... agina.html

Il libro di Renzi rottama la Tav “Non è dannosa, però è inutile”

http://www.greenreport.it/news/mobilita/renzi-no-tav/

Per quanto riguarda i tumori, quando le cose si fanno col c**o viaggiano anche... su rotaia:

http://www.torinotoday.it/cronaca/tav-t ... mento.html

TAV, documento firmato da 312 medici: "Rischi per la salute pubblica"
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TAV, documento firmato da 312 medici: "Rischi per la salute pubblica"
Medici e operatori sanitari hanno preparato una relazione sui rischi per la salute pubblica legati alla TAV: "Amianto e uranio, prevediamo aumento dei problemi respiratori e dei tumori"