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Tav, “i costi esplodono da 8,3 a 11,9 miliardi”. Renzi chiede conto (non a Lupi)
Politica & Palazzo

Il Contratto di programma 2012-2016 sottoscritto tra Rfi e ministero delle Infrastrutture prevede un forte aumento della spesa. I vertici Fs in Commissione: "Cifra non determinabile con precisione". Il premier si affida al Senatore Stefano Esposito che in un dossier dà una spiegazione "tecnica". Non interpellato il collega di governo
di Primo Di Nicola e Antonio Pitoni | 17 novembre 2014

L'articolo qui:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/11 ... i/1212821/

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Il magnificio continua. Vediamo cosa farà Renzi

La cosa puzza tantissimo ma cominciamo a guardarci dentro un po' di più.

I "calcoli" sono di LTF (Lyon Turin Ferroviaire) entità a me perfettamente sconosciuta ma, mi sembra evidente, sovranazionale (dovrebbe coinvolgere Italia e Francia).

Tra l'altro, non per discolpare l'Italia ma, semmai, per allargare gli eventuali sprovveduti che hanno commesso "errori", l'aumento che l'articolo attribuisce all'Italia è in esatta percentuale sul totale.

Sarebbe molto diversa (puzzerebbe molto di più) la questione se fosse aumentata la sola quota italiana e fosse restata ferma quella francese (e, magari, anche quella della CE).

Ci sono quindi altri dati da mettere nel conto.

Non è il solito (ma non dobbiamo mai abituarci) imbroglio all'italiana.

Semmai è un affaire all'europea, se la cosa può consolarci.