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Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture....

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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda ranvit il 08/08/2017, 7:30

Nel regno del libero pensiero e del liberissimo ragionamento, non esistono gerarchie.


Certo....anche le mezze tacche hanno diritto a dire la loro, ma quello che dicono restano sempre mezze tacche 8-) :lol:
Il 60% degli italiani si è fatta infinocchiare votando contro il Referendum che pur tra errori vari proponeva un deciso rinnovamento del Paese...continueremo nella palude delle non decisioni, degli intrallazzi, etc etc.
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda pianogrande il 08/08/2017, 8:51

ranvit ha scritto:Nel regno del libero pensiero e del liberissimo ragionamento, non esistono gerarchie.


Certo....anche le mezze tacche hanno diritto a dire la loro, ma quello che dicono restano sempre mezze tacche 8-) :lol:


Dipende dalla scala di misura.

Chi si crede in alto forse si è creato una scala tutta sua.

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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda trilogy il 15/08/2017, 16:46

"Air berlin in bancarotta. Prestito del governo tedesco per garantire i voli."...Mi ricorda qualcosa... :mrgreen:
http://www.lastampa.it/2017/08/15/econo ... agina.html
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda pianogrande il 16/08/2017, 0:05

trilogy ha scritto:"Air berlin in bancarotta. Prestito del governo tedesco per garantire i voli."...Mi ricorda qualcosa... :mrgreen:
http://www.lastampa.it/2017/08/15/econo ... agina.html


Sarebbe il caso di obbligare le compagnie a fare una assicurazione privata per garantire i voli prenotati in caso di fallimento.

Perché deve pagare lo stato?
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda gabriele il 16/08/2017, 7:58

pianogrande ha scritto:Perché deve pagare lo stato?


Il governo tedesco ha concesso un prestito, quindi non paga proprio nulla.
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda pianogrande il 16/08/2017, 11:36

gabriele ha scritto:
pianogrande ha scritto:Perché deve pagare lo stato?


Il governo tedesco ha concesso un prestito, quindi non paga proprio nulla.


Sì?
E chi glie li restituisce con una compagnia fallita?
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda gabriele il 16/08/2017, 11:56

pianogrande ha scritto:
gabriele ha scritto:
pianogrande ha scritto:Perché deve pagare lo stato?


Il governo tedesco ha concesso un prestito, quindi non paga proprio nulla.


Sì?
E chi glie li restituisce con una compagnia fallita?


Nuovi Investitori che la vogliono comprare. Stiamo parlando della Germania...
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda mariok il 16/08/2017, 19:12

pianogrande ha scritto:
trilogy ha scritto:"Air berlin in bancarotta. Prestito del governo tedesco per garantire i voli."...Mi ricorda qualcosa... :mrgreen:
http://www.lastampa.it/2017/08/15/econo ... agina.html


Sarebbe il caso di obbligare le compagnie a fare una assicurazione privata per garantire i voli prenotati in caso di fallimento.

Perché deve pagare lo stato?


Il costo si riverserebbe inevitabilmente sulle tariffe. Con l'attuale spietata concorrenza del mercato low cost, ciò penalizzerebbe le compagnie di un certo stato rispetto agli altri.

Dovrebbe essere un accordo a livello internazionale. Ma la vedo difficile.
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Re: Perché nella «imbattibile» Germania le infrastrutture...

Messaggioda pianogrande il 16/08/2017, 22:43

mariok ha scritto:
pianogrande ha scritto:
trilogy ha scritto:"Air berlin in bancarotta. Prestito del governo tedesco per garantire i voli."...Mi ricorda qualcosa... :mrgreen:
http://www.lastampa.it/2017/08/15/econo ... agina.html


Sarebbe il caso di obbligare le compagnie a fare una assicurazione privata per garantire i voli prenotati in caso di fallimento.

Perché deve pagare lo stato?


Il costo si riverserebbe inevitabilmente sulle tariffe. Con l'attuale spietata concorrenza del mercato low cost, ciò penalizzerebbe le compagnie di un certo stato rispetto agli altri.

Dovrebbe essere un accordo a livello internazionale. Ma la vedo difficile.


Perfettamente d'accordo che dovrebbe essere a livello internazionale ma se qualche stato comincia a vietare l'approdo a chi non rispetta questa norma e viene in casa a fare concorrenza sleale, qualche effetto ci sarebbe.

E' inoltre più giusto che si riversi sulle tariffe che sulle tasse.

Chi non vola non deve pagare una parte del biglietto a chi vola.
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