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Partito camionista

MessaggioInviato: 03/12/2021, 18:20
da pianogrande
Milano Venezia 4 - 6 del mattino.
Fila interminabile di centinaia di camion che, in un paese civile, sarebbero stati vagoni ferroviari.

Direi che non se ne può più di questo massacro di strade e autostrade dovuto alla circolazione di "bestioni" onnipresenti e che mettono a dura prova le varie strutture.

Perché queste merci non viaggiano su ferrovia o (nel nostro paese) via mare?

Argomento vecchissimo ma purtroppo sempre attuale e nei discorsi (chiacchiere?) sull'ormai abusato termine di "transizione ecologica" non vedo traccia di una conversione dei trasporti su mezzi diversi dalla "gomma".

Mi piacerebbe sentire qualche parere in proposito in questo forum.

Re: Partito camionista

MessaggioInviato: 03/12/2021, 21:22
da franz
Certo che si pù fare, ma bisogna investire, spendere soldi.
Non in auto blu e sprechi burocratici, non in pensioni di anzianità.
...
..
.

Re: Partito camionista

MessaggioInviato: 04/12/2021, 15:44
da pianogrande
franz ha scritto:Certo che si pù fare, ma bisogna investire, spendere soldi.
Non in auto blu e sprechi burocratici, non in pensioni di anzianità.
...
..
.


Bellissima immagine, Franz.

Scommetto che è la Svizzera.

Ma i soldi per investimenti in transizione ecologica ci sono.
Sono nel PNRR.

Cosa ci faranno?

Il primo fallimento della "transizione" sono proprio i rincari dei combustibili fossili.
Fatto che, alla fine, potrebbe generare anche una positiva conversione per motivi economici ma nella quale si va a sbattere contro gli interessi corporativi (e elettorali) proprio come nella politica dei trasporti.

Re: Partito camionista

MessaggioInviato: 05/12/2021, 15:34
da franz
mi risulta essere l'interporto di novara ma potrebbe essere anche germania o svizzera.

Re: Partito camionista

MessaggioInviato: 05/12/2021, 18:07
da pianogrande
franz ha scritto:mi risulta essere l'interporto di novara ma potrebbe essere anche germania o svizzera.


W l'interporto di Novara.

Nel mio lavoro ho avuto a che fare anche con la logistica.

A quei tempi avevamo fatto una indagine per confrontare gomme e ferrovia e, per certe destinazioni, era meglio a dorso di mulo.

Direi, inoltre, a Draghi: "Guarda 'o mare quann'è belle".