Il costo di acquisto maggiore rispetto al benzina.
Il gasolio che costa ormai come la benzina
Il progressivo divieto di circolazione anche per gli Euro 3.
I filtri anti particolato che danno problemi (sopratutto per chi guida prevalentemente in area urbana e quindi non raggiunge il numero di giri necessario alla rigenerazione).
L'unico vantaggio resta ancora il maggior chilometraggio del motore ma si sta rivelando inutilizzabile (al momento dall'Euro 3 in giù e non si può mai sapere per gli standard superiori).
Il diesel è al tramonto?
Credo proprio di sì.