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La competitvità

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Re: La competitvità

Messaggioda franz il 14/08/2010, 16:27

Robyn ha scritto:Io non sono molto d'accordo sù questa cosa.L''industria dell'auto necessita di ampi e numerosi investimenti per essere competitiva a confronto con altre industrie ed è per questo che necessita della partecipazione dello stato agli investimenti.La filosofia neoliberista non ha ancora abbandonato l'Europa e bisognerebbe abbandonare il trattato Mastrischt.

I capitalisti devono cercare i capitali per gli investimenti nei loro forzieri, non chiederli allo stato.
Aiuti di stato alle industrie nazionali sarebbero contrari alla normativa UE.
Quindi non solo dovremmo uscire dal Trattato di Maastricht ma anche dall'Euro e dalla UE.
Abbandoniamo le perdute valli del liberismo e torniamo al sano protezionismo ed all'autarchia fascio-corporativa.
Quella si che era competitiva.
A questo punto mi chiedo cosa serva la TAV ma cerchiamo di risolvere una contraddizione per volta. ;)

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Re: La competitvità

Messaggioda Robyn il 14/08/2010, 20:39

La tav a chi serve?Se si tratta di metterci le merci sopra è utile,se serve solo a pochi per raggiungere Roma e Milano non vedo questa grande utilità per cui i treni ad alta velocità possono viaggiare anche sulle vecchie linee.L'alta capacità è utile perche riutilizzando la tav questa attraversa tutta la penisola fino ad arrivare a Reggio Calabria e Palermo quindi può servire l'economia dell'intero paese con gli scali dislocati su tutta la sua traiettoria.Evidentemente bisogna anche risolvere il problema dell'isolamento della sicilia con un tunnel sottomarino.L'edilizia a cosa serve se rovina il paesaggio?Fino a che ci sono le ristrutturazioni e si rispetta il paesaggio senza allargare le case và bene.Fino a che si costruiscono inceneritori e rigassificatori che realmente servono rispettando il paesaggio và bene .Anche in tema di ambiente bisogna riprendere la differenziata.Più ricicli e meno paghi Ciao Robyn
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Re: La competitvità

Messaggioda franz il 14/08/2010, 22:23

Robyn ha scritto:L'edilizia a cosa serve se rovina il paesaggio?

Hai ragione. Pensa che quando fu costruita venezia, pare attorno all'800, prima era natura selvaggia e palustre.
Credi che se gli ambientalisti ci fossero stati in quel tempo, avrebbero detto che una città avrebbe rovinato il paesaggio.
Ma chi decide se qualche cosa rovina il paesaggio? Sentivo che 5000 anni fa un antico egizio (El-Sgarb) pensava che le piramidi avrebbero rovinato il paesaggio ma non poteva dirlo in giro perché altrimenti i faraoni lo avrebbero mummificato all'istante :lol:
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Re: La competitvità

Messaggioda Robyn il 15/08/2010, 12:54

Mah,riprendo il problema del trasporto merci.Esiste anche il trasporto aereo che si può sviluppare.Esistono poi molte linee ferroviare,l'adriatica ,la tirrenica,l'appenninica che sono utilizzate prevalentemente per il trasporto passegeri.La linea ad alta velocità teoricamente è stata costruita per ridurre le distanze con l'europa.Ma forse bisogna costruirne un'altra di linea per il trasporto merci Ciao Robyn
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